近期，國家發改委、能源局發布了《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》。這是“雙碳”目標提出以來，相關部門首次以正式文件的形式對新形勢下配電網的發展提出的具體要求。

      其中提出：

      加快配電網建設改造和智慧升級，強化源網荷儲協同發展。切實滿足分布式新能源發展需要，全力支撐電動汽車充電基礎設施體系建設，積極推動新型儲能多元發展，全面推進能源綠色低碳轉型。

      圍繞建設新型能源體系和新型電力系統的總目標，打造安全高效、清潔低碳、柔性靈活、智慧融合的新型配電系統，在增強保供能力的基礎上，推動配電網在形態上從傳統的“無源”單向輻射網絡向“有源”雙向交互系統轉變，在功能上從單一供配電服務主體向源網荷儲資源高效配置平臺轉變。

      到2025年，配電網網架結構更加堅強清晰，供配電能力合理充裕；配電網承載力和靈活性顯著提升，具備5億千瓦左右分布式新能源、1200萬臺左右充電樁接入能力；有源配電網與大電網兼容并蓄，配電網數字化轉型全面推進，開放共享系統逐步形成，支撐多元創新發展；智慧調控運行體系加快升級，在具備條件地區推廣車網協調互動和構網型新能源、構網型儲能等新技術。

      到2030年，基本完成配電網柔性化、智能化、數字化轉型，實現主配微網多級協同、海量資源聚合互動、多元用戶即插即用，有效促進分布式智能電網與大電網融合發展，較好滿足分布式電站。儲能及各類新業態發展需求，為建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系提供有力支撐，以高水平電氣化推動實現非化石能源消費目標。

      滿足大規模分布式新能源接網需求。結合分布式新能源發展目標，有針對性加強配電網建設，配套完善電網穩定運行手段，保障電能質量。統籌配電網容量、負荷增長及調節資源，系統開展新能源接網影響分析，評估配電網承載能力，建立可承載新能源規模的發布和預警機制，引導分布式新能源科學布局、有序開發、就近接入、就地消納。

      推動電力系統新業態健康發展。基于分布式新能源的接入方式和消納特性，建設滿足分布式新能源規模化開發和就地消納要求的分布式智能電網，實現與大電網兼容并存、融合發展。推動微電網建設，明確物理邊界，合理配比源荷儲容量，強化自主調峰、自我平衡能力。挖掘用戶側調節潛力，鼓勵虛擬電廠、負荷聚合商、車網互動等新業態創新發展，提高系統響應速度和調節能力。大電網要為分布式智能電網、微電網接入公共電網創造便利條件，簡化接網程序，雙方要明確資產、管理等方面的界面，以及調度控制、交互運行、調節資源使用等方面的權利與義務。

      健全市場交易機制。明確分布式新能源、新型儲能、電動汽車充電設施、微電網、虛擬電廠等新主體、新業態的市場準入、出清、結算標準，研究設計適宜的交易品種和交易規則，鼓勵多樣化資源平等參與市場交易。健全多時間尺度和多層次電力市場，滿足多元化需求。創新拓展新型電力系統商業模式和交易機制，為工商業電力用戶與分布式電源、新型儲能等主體開展直接交易創造條件。

      持續優化電價機制。進一步完善分時電價機制，建立健全電動汽車居民充電樁分時電價機制；電力現貨市場持續運行地區，推動根據現貨價格信號動態調整峰谷時段劃分，改善用戶用電特性。研究完善儲能價格機制。在評估分布式發電市場化交易試點基礎上，研究完善更好促進新能源就近消納的輸配電價機制。